Как разобрать ошибки Газели Next с Evotech: 6 шагов
11 ноября 2026, редакция LLCAR.
Таблица — по руководству АО «УМЗ» на двигатели А274-100 и А275-100 (2,69 л, 106,8 л. с.), которые ставят на ГАЗель Бизнес и ГАЗель NEXT (руководство 2018 года, с. 5 и 17). В продаже эти моторы называют Evotech, в самом руководстве такого названия нет. Коды собраны в таблице 4 «Неисправности электрооборудования» на с. 54–60: у каждого — возможная причина и метод устранения.
Руководство описывает моторы с чугунным блоком цилиндров (с. 9); обозначение контроллера в нём не указано. Диагностический тестер в документе — Аскан-10, LLCAR его не заменяет.
Что означают коды в руководстве УМЗ на А274 и А275 и с чего начать?
1. Прочитайте и сохраните коды
Порядок чтения — как прочитать коды ошибок двигателя через телефон. Записывают все коды сразу: в таблице руководства одна неисправность часто даёт несколько кодов. Стирание в LLCAR возможно только после подтверждения и сбрасывает память кодов и готовность мониторов. Риск: стереть код до ремонта.
2. Убедитесь, что мотор — А274 или А275
Сверяют обозначение двигателя на табличке. Газель Next с дизелем Cummins это руководство не описывает, как и бензиновые моторы с другим блоком цилиндров. Риск: применить таблицу к другому мотору.
3. Найдите пункт таблицы 4
Таблица после шагов — выборка из пунктов 3–12. Кодов P0422, P1602, P0504, P2068, U010C, P0006 и P0831 в этом руководстве нет, поэтому их расшифровку мы не даём. Риск: взять расшифровку из документа без издателя.
4. Проверьте зажигание по методам устранения
При пропусках руководство велит поочерёдно менять высоковольтные провода и наконечники на заведомо исправные (с. 56), затем осмотреть свечи. Зазор между электродами свечей — 0,9…1,0 мм (в документе: 1,0 с допуском −0,1; АО «УМЗ», «Двигатели А274-100 и А275-100…», 2018, с. 6 и 57). Провода нужны с распределённым сопротивлением 1,8–9,2 кОм (с. 58). Общий смысл P0300 — что значит ошибка P0300. При пропусках нагрузку не дают и не перегревают нейтрализатор. Риск: менять катушку при неисправном проводе.
5. Проверьте напряжение при P0563
При запущенном моторе на повышенных оборотах на клеммах аккумулятора должно быть не выше 14,7 В, иначе неисправен генератор или регулятор напряжения (с. 56). LLCAR показывает напряжение на блоке (PID 0x42), а не на клеммах АКБ, поэтому для этой проверки нужен вольтметр. Что проверить при перезаряде — что проверить при перезаряде аккумулятора. Риск: вывести контроллер из строя повышенным напряжением.
6. Дроссель — по своей инструкции, затем повтор
По кодам дроссельного патрубка руководство отсылает к инструкции «Дроссельный патрубок 4216-1148010ИЭ» (с. 60). После ремонта коды стирают и смотрят, не вернулись ли они. Риск: искать карту дросселя в руководстве мотора.
Выборка из таблицы 4 («Двигатели А274-100 и А275-100…», АО «УМЗ», 2018, с. 54–60). Ссылки ведут на общие разборы того же кода.
| Код | Что пишет руководство | с. |
|---|---|---|
| P0351, P0352 | Обрыв катушки зажигания 1 или 2: проверить низковольтный жгут и колодку контроллера. Общий разбор: как проверить ошибку P0351 катушки зажигания (P0351) | 56 |
| P2301, P2304 | Замыкание катушки 1 или 2 на шину 12 В | 56 |
| P0562 | Низкое бортовое напряжение | 56 |
| P0300–P0304 | Пропуски воспламенения: жгут, высоковольтные провода и наконечники, свечи. Общий разбор: что значит ошибка P0300 | 56–57 |
| P0563 | Высокое напряжение бортсети: на клеммах АКБ не выше 14,7 В | 56 |
| P0335, P0336 | Обрыв цепи или ошибка синхронизации ДПКВ: обмотка 1050±105 Ом, помехи от провода зажигания | 58 |
| P0327 | Низкий сигнал датчика детонации свыше 3000 об/мин | 58–59 |
| P0342, P0343 | Датчик фазы: низкий или высокий уровень сигнала | 59 |
| P0105, P0107, P0108, P0112, P0113 | Датчик давления со встроенным датчиком температуры воздуха: некорректный, низкий или высокий сигнал | 59–60 |
| P0122, P0123, P0222, P0223, P2135, P2112, P2113, P1632, P1633, P0134, P1635, P1636 | Дроссельный патрубок: см. инструкцию 4216-1148010ИЭ. Общий разбор: как проверить ошибку P2135 датчиков дросселя (P2135) | 60 |
| P0116–P0118 | Датчик температуры жидкости: выход из диапазона, низкий или высокий сигнал. Общий разбор: как проверить ошибку P0116 датчика температуры ОЖ (P0116) | 60 |
Норма и тревога
| Что смотрим | Норма / спокойно | Тревога |
|---|---|---|
| Напряжение на клеммах АКБ на повышенных оборотах (вольтметр) | Не выше 14,7 В (с. 56) | Выше — генератор или регулятор |
| Зазор свечей | 0,9…1,0 мм (с. 6) | Вне допуска |
| Сопротивление высоковольтных проводов | 1,8–9,2 кОм (с. 58) | Вне диапазона |
Частые вопросы
К каким Газелям относится это руководство? К ГАЗель Бизнес и ГАЗель NEXT с бензиновыми моторами А274-100 и А275-100 с чугунным блоком цилиндров (с. 4, 9, 17). Газель Next с дизелем Cummins и другие моторы оно не описывает. Год выпуска для выбора не нужен: сверяют обозначение мотора.
Почему здесь нет расшифровки P0422 или P1602? В таблице 4 руководства этих кодов нет. Документа с издателем, где они расшифрованы для этих моторов, у нас нет, поэтому без догадок.
Какой зазор свечей у А274 и А275? Зазор между электродами свечей — 0,9…1,0 мм (в документе: 1,0 с допуском −0,1; АО «УМЗ», «Двигатели А274-100 и А275-100…», 2018, с. 6 и 57).
Итоговый совет
Сверьте мотор, найдите пункт таблицы 4 и проверяйте по методам устранения: провода, свечи, напряжение, дроссель — по своей инструкции.
Подключите адаптер: приложение само ищет адаптер ELM327 с Bluetooth LE и подскажет, если связи с блоком нет. LLCAR сохранит коды до ремонта. Замечаем изменения в машине и предупреждаем заранее. Это методика, а не дистанционный диагноз вашей машины.
Ограничения
LLCAR не меряет напряжение на клеммах АКБ, сопротивление проводов и датчиков и не заменяет Аскан-10. Числа — из руководства АО «УМЗ», а не пороги приложения.