Как проверить ошибку P0420 на Subaru Forester: 6 шагов
11 ноября 2026, редакция LLCAR.
Ошибка P0420 означает, что эффективность катализатора первого ряда ниже порога. Для Subaru бюллетень SIB 09-110-23R (09.10.2023, ред. 07.11.2023) задаёт порядок: общий осмотр, соседние коды, масло и белый дым, утечки в выпуске, датчик A/F и только потом решение о трубах выпуска.
В бюллетене: Legacy и Outback 2017–2019 с мотором 2.5 и 2020–2023, Impreza и Crosstrek 2017–2023, Forester 2017–2018 с мотором 2.5 и 2019–2023, WRX 2018–2023, Ascent 2019–2021. В списке применимости объём у Forester 2019–2023 не назван, но в таблицах порогов дорожного теста для Forester указаны только строки 2.5L 17MY- и 2.5L 19MY-. О Forester с другим мотором документ не говорит. Общий порядок по коду — что значит ошибка P0420.
Что значит ошибка P0420 на Subaru Forester и что проверить?
1. Сохраните коды и соседние ошибки
По бюллетеню сначала ищут соседние коды: пропуски P0300–P0304, ошибки смеси P0171 и P0172, ошибки нагревателей и датчиков кислорода и другие из списка. Если они есть, сначала устраняют их, а P0420 проверяют после. Стирание в LLCAR возможно только после подтверждения и сбрасывает память кодов и готовность мониторов. Порядок чтения — как прочитать коды ошибок двигателя через телефон. Риск: менять катализатор при пропусках зажигания.
2. Проверьте масло и белый дым
Документ требует проверить уровень масла, долить при необходимости и посмотреть, не идёт ли из трубы белый дым при перегазовках. Если дым есть, сначала ремонтируют механическую часть двигателя, а затем, по документу, меняют переднюю и центральную трубы выпуска. Риск: поставить новые детали выпуска на мотор, который снова их испортит.
3. Осмотрите выпуск
Дальше ищут утечки, ослабленный крепёж и повреждения в зоне головок блока, передней трубы, катализатора, датчика A/F и кислородного датчика. Осмотр делают на остывшей машине: выпуск после поездки очень горячий. Если выхлоп пахнет сероводородом, смотрят почему выхлоп пахнет тухлыми яйцами. Риск: обжечься о горячий выпуск.
4. Узнайте, что проверяет дилер
Дилер выполняет активный тест подачи топлива в сканере SSM и смотрит, достигает ли датчик A/F заданного значения. Если нет — меняют датчик A/F, если да — переднюю и центральную трубы выпуска. Затем проводят дорожный тест в режиме Inspection Mode V и читают в сканере результат бортовой проверки катализатора ряда 1 (OBDMID $21, TID $89 — данные режима 06). Дорожный тест по бюллетеню делает дилер с учётом обстановки на дороге; сами его не повторяют. LLCAR режим 06 не читает, поэтому это значение и его порог не видит: приложение покажет сам код P0420, в том числе ожидающий, и, если блок отдаёт PID 0x41, завершена ли проверка катализатора в текущей поездке. Риск: принять решение без результата проверки.
5. Посмотрите данные LLCAR
В LLCAR есть правило о катализаторе: оно срабатывает, когда стандартное отклонение (разброс) напряжения нижнего кислородного датчика (PID 0x15) больше 0,3 В по пяти и более замерам подряд в движении, в замкнутом контуре и при температуре охлаждающей жидкости от 60 °C, две оценки подряд. Это подсказка, а не замена порядка бюллетеня. Если блок отдаёт температуру катализатора и она высокая, порядок описан в разборе что проверить при перегреве катализатора. Риск: путать подсказку приложения с выводом дилера.
6. Проверьте EGR и разъём заднего датчика
Если после дорожного теста значение не проходит, бюллетень ведёт к проверке утечек в системе рециркуляции отработавших газов, у дросселя и датчика давления во впуске, а затем к проверке разъёма заднего кислородного датчика: при шевелении жгута сигнал не должен сбоить. Уже заменённые по бюллетеню детали выпуска повторно не меняют. Риск: менять детали по второму кругу.
Норма и тревога
| Что смотрим | Норма / спокойно | Тревога |
|---|---|---|
| Соседние коды | Нет | Пропуски, смесь, датчики кислорода — сначала их |
| Белый дым при перегазовке | Нет | Есть: сначала механика двигателя |
| Нижний датчик PID 0x15 (правило LLCAR) | Напряжение стабильно | Стандартное отклонение больше 0,3 В по 5 замерам подряд, две оценки подряд |
| Выпуск | Без утечек и повреждений | Утечки, ослабленный крепёж |
Частые вопросы
Нужно ли сразу менять катализатор при P0420 на Forester? Нет. Бюллетень сначала требует проверить соседние коды, масло, дым, выпуск и датчик A/F. Детали выпуска меняют по его шагам, а не по одному коду.
Прочитает ли LLCAR результат проверки катализатора, как дилер? Нет. Дилер читает результат проверки катализатора (OBDMID $21 режима 06) в своём сканере. LLCAR режим 06 не читает: он покажет код P0420 и, если блок отдаёт, статус проверки катализатора в текущей поездке, а подсказку даёт по напряжению нижнего кислородного датчика.
Итоговый совет
При P0420 на Subaru Forester сначала устраняют соседние коды, проверяют масло, дым и выпуск, а решение о деталях выпуска принимают по шагам бюллетеня 09-110-23R. Применимость документа проверяет дилер по VIN.
Подключите адаптер: приложение само ищет адаптер ELM327 с Bluetooth LE и подскажет, если связи с блоком нет. LLCAR сохранит коды и подскажет по нижнему кислородному датчику, чтобы мастер видел полную картину. Замечаем изменения в машине и предупреждаем заранее. Это методика, а не дистанционный диагноз вашей машины.
Ограничения
LLCAR не читает режим 06, не выполняет активные тесты и дорожный тест бюллетеня. Правило о катализаторе — подсказка, не диагноз. Применимость бюллетеня определяет дилер по VIN. Стоп-кадр не показывает. Кодирования и адаптаций нет.