Как проверить температуру выхлопных газов: 6 шагов

Как смотреть температуру выхлопных газов и чего нельзя выдавать за порог?

1. Проверьте, отдаёт ли блок каналы 0x78 и 0x79

В штатной карте есть каналы температуры выхлопных газов 0x78 и 0x79, но блок может их не отдавать: датчики стоят не на всех машинах, чаще на дизелях и турбомоторах. В ответе блока сначала идёт маска, какие датчики установлены, поэтому сначала выясняют, к какому датчику относится значение. Сомнительное показание сверяют по заводской документации или со сканером производителя. Когда блок не отдаёт эти каналы, температуру по данным LLCAR определить нельзя. Молчание канала не значит, что выхлоп холодный, и не значит, что датчик исправен. Прямо о каналах без правила приложения сказано в справочнике норм. Риск: объявить датчик исправным или мёртвым только потому, что в списке каналов пусто.

2. Не путайте эти каналы с температурой катализатора

PID 0x3C, если он есть, — температура катализатора, другой канал и другой смысл. Для него в каталоге есть отдельное правило перегрева по этому каналу, и его не переносят на 0x78 и 0x79. Порог в °C для температуры выхлопных газов мы не ставим. Ошибку эффективности катализатора P0420 и запах тухлых яиц разбирают отдельно: это другие механизмы. Риск: прочитать цифру выхлопных газов как температуру нейтрализатора или как «катализатор умер».

3. Не путайте выхлоп с температурой охлаждающей жидкости

Температура ОЖ — отдельный канал и отдельный разбор. В каталоге Android AI0.19 для правила о перегреве охлаждающей жидкости указан порог 105 °C и выше по PID 0x05. При штатном предупреждении о перегреве, красной зоне или паре безопасно остановитесь и действуйте по руководству автомобиля. Не открывайте крышку горячего бачка. Эту цифру нельзя переносить на выхлопные газы: у каналов 0x78 и 0x79 своего порога приложения нет. Риск: принять высокую температуру выхлопа за перегрев двигателя или, наоборот, игнорировать уже горящее предупреждение по ОЖ, глядя только на выхлоп.

4. Осмотрите доступное: разъём датчика, жгут, следы перегрева

Если датчик стоит в выпускном тракте, ищут обрыв жгута у коллектора, оплавление изоляции, окисление разъёма и следы удара. Разъём и жгут осматривают после остывания выпуска. Снятие датчика поручают специалисту. Риск: обжечься о выпуск или сломать хрупкий наконечник, не дождавшись остывания.

5. Сверьте картину без специальных прогазовок «для температуры»

Записывают, как машина уже вела себя в обычной поездке: потеря тяги, запах, дым, предупреждения. Это фон, а не выдуманный порог. Специально раскручивать мотор «чтобы прогреть выхлоп и увидеть цифру» не нужно. Риск: устроить нагрузку на стоящем автомобиле ради одной ненормированной цифры.

6. Не ставьте диагноз по одной цифре и не стирайте коды в спешке

Если вместе с каналом пришли коды датчика выхлопных газов или выпускной системы, их сохраняют. Стирание в LLCAR возможно только после подтверждения. Одну цифру без руководства к машине и без правила приложения не читают как приказ менять датчик, катализатор или сажевый фильтр. Дальше специалист сверяет показание с руководством и с реальным датчиком.

Норма и тревога

Частые вопросы

Как LLCAR показывает температуру выхлопных газов? Только если блок отдаёт каналы PID 0x78 и 0x79. Правила LLCAR для них нет. Молчание канала не значит, что выхлоп холодный. Это не температура катализатора PID 0x3C и не ошибка P0420. Стоп-кадр не показывается, режим 06 не читается.

Можно ли перенести на выхлоп порог перегрева охлаждающей жидкости? Нет. В каталоге Android AI0.19 для правила о перегреве охлаждающей жидкости указан порог 105 °C и выше по PID 0x05. При штатном предупреждении о перегреве, красной зоне или паре безопасно остановитесь и действуйте по руководству автомобиля. Не открывайте крышку горячего бачка. Эта цифра относится к охлаждающей жидкости, не к каналам 0x78 и 0x79.

Чем температура выхлопных газов отличается от P0420 и от запаха тухлых яиц? Каналы 0x78 и 0x79, если они есть, показывают температуру выхлопных газов. P0420 разбирает эффективность нейтрализатора, запах тухлых яиц — сероводород, это другие механизмы. На соседние разборы стоят ссылки, но они не становятся порогом температуры выхлопа.

Итоговый совет

Температуру выхлопных газов смотрят только если блок отдаёт каналы 0x78 и 0x79, и не ставят выдуманный порог. Их не путают ни с катализатором, ни с охлаждающей жидкостью.

Эффективность катализатора разбирают в статье ошибка P0420. Запах тухлых яиц — в материале запах тухлых яиц из выхлопа. Температуру двигателя — в статье температура двигателя. Что у части каналов нет правила приложения, прямо сказано в справочнике норм датчиков.

Подключите адаптер: приложение само ищет адаптер ELM327 с Bluetooth LE и подскажет, если связи с блоком нет. Проверьте, отдаёт ли блок каналы 0x78 и 0x79, и не ставьте выдуманный порог, прежде чем менять датчик выхлопных газов. Замечаем изменения в машине и предупреждаем заранее. Это методика, а не дистанционный диагноз вашей машины.

Ограничения

Каналы 0x78 и 0x79 есть в карте, правила LLCAR нет. Молчание канала не равно холодному выхлопу. Их не путают с PID 0x3C и не переносят на них порог 105 °C охлаждающей жидкости. Стоп-кадр не показывает, режим 06 не читает. Кодирования и адаптаций нет. Вывод предварительный, если цифру выдумали или канал перепутали с катализатором.