ضوء Check Engine مضاء: ما الذي يجب فحصه
هيئة تحرير LLCAR · تحديث
إذا كان ضوء Check Engine يومض أثناء عمل المحرك أو كان المحرك يهتز بشدة، توقف في مكان آمن واطلب المساعدة. إذا كان الضوء مضاءً باستمرار، فراجع دليل السيارة واحفظ رمز OBD-II لأغراض التشخيص.
لماذا تهم حالة الضوء
الضوء المومض قد يرافق حالات عدم الاحتراق الشديدة. في هذه الحالة يمكن أن يتضرر المحول الحفاز. أما مع الإشارة المستمرة فتعتمد الخطوات اللازمة على طراز السيارة والتحذيرات المصاحبة وسلوك المحرك.
إذا كان يضيء في الوقت نفسه تحذير أحمر بشأن ضغط الزيت أو ارتفاع درجة الحرارة، فاتبع تعليمات الشركة المصنعة بشأن هذا التحذير.
كيف تسجّل خطأ المحرك
- افحص السيارة وهي متوقفة. وصّل محوّل OBD-II المتوافق عبر Bluetooth وفق التعليمات الخاصة بالسيارة والمحوّل.
- افتح رموز الأخطاء في LLCAR واحفظ الرمز الكامل والوقت وقراءة العداد والظروف عند ظهوره. إذا أظهر الماسح لقطة مجمّدة (freeze frame) فاحفظها أيضًا.
- أظهر التسجيلات للمختص قبل مسح الرموز. قد يؤدي المسح إلى حذف البيانات التي يعتمد عليها في تحديد السبب.
أمثلة على رموز OBD-II
- P0171 — خليط فقير جدًا، المجموعة 1.
- P0300 — حالات عدم احتراق عشوائية أو متعددة.
- P0420 — كفاءة المحول الحفاز أقل من الحد المسموح، المجموعة 1.
يساعد الرمز في تحديد ما ينبغي فحصه أولًا. أما قرار الإصلاح فيُتخذ بعد فحص السيارة.