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Geruch im Auto: Kühlmittel, Benzin, Brandgeruch und chemische Gerüche

LLCAR-Redaktion · aktualisiert am

Bei einem stechenden Kraftstoffgeruch, Rauch oder dem Geruch von brennender Verkabelung halten Sie an einem sicheren Ort an, stellen Sie den Motor ab und verlassen Sie das Fahrzeug. In allen übrigen Fällen notieren Sie, wo und wann der Geruch auftrat und welche Anzeichen ihn begleiteten.

Süßlicher Geruch von Kühlmittel

Wenn es im Innenraum nach Kühlmittel riecht, öffnen Sie die Fenster und veranlassen Sie eine Inspektion. Wenn die Motortemperatur weiter steigt, eine Überhitzungswarnung erscheint oder Dampf auftritt, halten Sie sicher an, stellen Sie den Motor ab und rufen Sie Hilfe. Öffnen Sie nicht den Deckel des heißen Kühlmittel-Ausgleichsbehälters.

Achten Sie auf die Motortemperatur und auf Flüssigkeitsspuren. Prüfen Sie den Kühlmittelstand erst, wenn der Motor vollständig abgekühlt ist. Wenn der Geruch aus den Lüftungsdüsen kommt, die Scheiben beschlagen oder der Teppich unter dem Armaturenbrett feucht ist, erwähnen Sie dies in der Werkstatt. Das hilft, die Heizung und weitere mögliche Leckagestellen zu prüfen.

So handeln Sie bei Überhitzung

Benzin oder Abgas

Ein anhaltender Benzingeruch im Innenraum oder in der Nähe des Fahrzeugs kann auf ein Kraftstoffleck hindeuten. Starten Sie den Motor nicht erneut. Wenn Sie ein Leck vermuten, lassen Sie das Fahrzeug prüfen oder abschleppen.

Wenn Abgas im Innenraum wahrnehmbar ist, öffnen Sie die Fenster, halten Sie an einem sicheren Ort an und gehen Sie an die frische Luft. Kohlenmonoxid selbst ist geruchlos, daher bestätigt das Fehlen eines Geruchs nicht die Sicherheit. Lassen Sie die Abgasanlage und die Wege prüfen, über die Gase in den Innenraum gelangen.

Geruch nach faulen Eiern im Auto

Wenn der Geruch im Innenraum auftritt oder in der Nähe des Autos plötzlich stärker wird, halten Sie sicher an, stellen Sie den Motor ab und gehen Sie an die frische Luft. Bei Unwohlsein rufen Sie den Notruf. Solange die Ursache nicht geklärt ist, setzen Sie die Fahrt nicht fort. Ein Nachlassen des Geruchs allein bestätigt nicht, dass die Gefahr vorüber ist.

Ein Schwefelgeruch geht manchmal vom Abgas aus. Allein anhand des Geruchs lässt sich der Zustand des Katalysators nicht beurteilen. Eine andere mögliche Quelle ist die Blei-Säure-Batterie, etwa bei Überhitzung oder Überladung. Wenn die Batterie aufgebläht ist, ausläuft oder es in ihrer Nähe stark riecht, fassen Sie sie nicht an, starten Sie das Auto nicht und schließen Sie weder ein Ladegerät noch Starthilfekabel an. Organisieren Sie Hilfe und eine Prüfung der Batterie und des Ladesystems.

Geruch wie in einer Apotheke oder anderer chemischer Geruch

Fahrer beschreiben so manchmal den Geruch eines Reinigungsmittels, der Scheibenwaschflüssigkeit, eines Lufterfrischers oder einer Flüssigkeit, die in den Innenraum gelangt ist. Klären Sie, ob er beim Einschalten der Heizung oder Klimaanlage, nach Benutzung der Scheibenwaschanlage, nach einer Reinigung oder einer kürzlichen Reparatur auftritt. Prüfen Sie, ob ein Mittel verschüttet wurde oder ein Kanister offen steht.

Ähnliche Gerüche können unterschiedliche Ursachen haben. So wird beispielsweise in einem Bulletin von GM für bestimmte Modelle ein Geruch aus der Heizung beschrieben, den Fahrer für Kühlmittel hielten. Wenn der Geruch ohne erkennbare Quelle erneut auftritt, teilen Sie in der Werkstatt mit, von wo er kommt und unter welchen Bedingungen er auftritt. Bei Reizung der Augen oder der Atemwege gehen Sie an die frische Luft.

Brandgeruch, Gummi oder schmelzender Kunststoff

Notieren Sie, ob der Geruch mit dem Bremsen, dem Einschalten eines bestimmten Geräts oder mit der Belastung des Fahrzeugs zusammenhängt. Bei Rauch, Funken oder zunehmendem Brandgeruch halten Sie Abstand vom Fahrzeug und rufen Sie den Notruf. Bei Verdacht auf ein Feuer im Motorraum öffnen Sie die Motorhaube nicht.

Quellen

Hyundai zum Vorgehen bei Motorüberhitzung

Beispiel eines GM-Bulletins zu ähnlichen Gerüchen aus der Heizung

Beispiel einer Ford-Warnung zu Geruch und Kraftstoffleck

Toyota zu Abgas im Innenraum

US-Feuerbehörde zum Vorgehen bei einem Fahrzeugbrand

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