कार में गंध: कूलेंट, पेट्रोल, जलने की गंध और रासायनिक गंध

कूलेंट की हल्की मीठी गंध

अगर केबिन में कूलेंट की गंध आए, तो खिड़कियाँ खोलें और जाँच करवाएँ। अगर इंजन का तापमान बढ़ता रहे, ओवरहीटिंग की चेतावनी आए या भाप निकले, तो सुरक्षित रूप से रुकें, इंजन बंद करें और मदद बुलाएँ। गर्म कूलेंट रिज़र्वॉयर का ढक्कन न खोलें।

पूरी तरह ठंडा होने के बाद कूलेंट का स्तर, इंजन का तापमान और तरल के निशान जाँचें। अगर गंध वेंट से आ रही हो, शीशे धुंधला हो रहे हों या डैशबोर्ड के नीचे कालीन गीला हो, तो सर्विस सेंटर में इसके बारे में बताएँ। इससे हीटर और रिसाव की अन्य संभावित जगहों की जाँच में मदद मिलेगी।

ओवरहीटिंग पर क्या करें

पेट्रोल या एग्जॉस्ट

केबिन में या कार के पास लगातार पेट्रोल की गंध ईंधन रिसाव के साथ हो सकती है। इंजन दोबारा स्टार्ट न करें। रिसाव का संदेह हो तो गाड़ी की जाँच करवाएँ या उसे टो करवाएँ।

अगर एग्जॉस्ट की गंध अंदर महसूस हो, तो खिड़कियाँ खोलें, सुरक्षित जगह पर रुकें और ताज़ी हवा में बाहर निकलें। कार्बन मोनोऑक्साइड खुद गंधहीन होता है, इसलिए गंध न होना सुरक्षा की पुष्टि नहीं करता। एग्जॉस्ट सिस्टम और गैस के केबिन में पहुँचने के रास्तों की जाँच करवाएँ।

कार में सड़े अंडे जैसी गंध

अगर गंध कार के अंदर आई हो या कार के पास अचानक तेज़ हो गई हो, तो सुरक्षित रूप से रुकें, इंजन बंद करें और ताज़ी हवा में बाहर निकल जाएँ। तबीयत खराब महसूस हो तो आपातकालीन सहायता को बुलाएँ। जब तक स्रोत का पता न चल जाए, यात्रा जारी न रखें। गंध का कम होना अपने आप इस बात की पुष्टि नहीं करता कि खतरा टल गया है।

कभी-कभी सल्फर जैसी गंध निकास गैसों से आती है। केवल गंध के आधार पर कैटेलिटिक कन्वर्टर की स्थिति नहीं बताई जा सकती। दूसरा संभावित स्रोत लेड-एसिड बैटरी है, जैसे ओवरहीटिंग या ओवरचार्जिंग के दौरान। अगर बैटरी फूली हुई है, टपक रही है, या उसके पास तेज़ गंध आ रही है, तो उसे हाथ न लगाएँ, कार स्टार्ट न करें और न ही चार्जर या जंप-स्टार्ट केबल जोड़ें। सहायता का इंतज़ाम करें और बैटरी तथा चार्जिंग सिस्टम की जाँच करवाएँ।

‘मेडिकल/फार्मेसी जैसी’ या अन्य रासायनिक गंध

ड्राइवर कभी-कभी सफाई का साधन, विंडशील्ड वॉशर तरल, एयर फ्रेशनर या केबिन में गिरे किसी तरल की गंध ऐसे बताते हैं। पता करें कि यह गंध हीटर या एसी चालू करने पर, वॉशर इस्तेमाल के बाद, सफाई के बाद या हाल की मरम्मत के बाद आती है या नहीं। जाँचें कि कोई साधन छलका तो नहीं है या कोई कनस्तर खुला तो नहीं छूटा है।

मिलती-जुलती गंधों के अलग-अलग कारण हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, GM के एक बुलेटिन में कुछ मॉडलों के लिए हीटर से आने वाली ऐसी गंध का उल्लेख है, जिसे ड्राइवर कूलेंट समझते थे। अगर गंध बिना किसी स्पष्ट स्रोत के बार-बार आए, तो सर्विस सेंटर में बताएँ कि यह किस जगह से आती है और किन परिस्थितियों में प्रकट होती है। आँखों या सांस में जलन हो तो ताज़ी हवा में बाहर निकलें।

जलने की गंध, रबर या पिघलता प्लास्टिक

नोट करें कि गंध ब्रेक लगाने, किसी विशेष उपकरण के चालू होने या लोड से जुड़ी है या नहीं। धुआँ, चिंगारियाँ या तेज़ होती जलने की गंध होने पर कार से दूर रहें और आपातकालीन सहायता बुलाएँ। इंजन के हुड के नीचे आग का संदेह हो तो हुड खोलें नहीं।

स्रोत

इंजन ओवरहीटिंग पर करने के काम के बारे में Hyundai

हीटर से आने वाली मिलती-जुलती गंधों पर GM बुलेटिन का उदाहरण

ईंधन की गंध और रिसाव पर Ford चेतावनी का उदाहरण

केबिन में एग्जॉस्ट के बारे में Toyota

कार में आग लगने पर करने के काम के बारे में अमेरिकी अग्निशमन विभाग