Notiere, was gewechselt wurde, und speichere vor den Arbeiten Codes und Werte. Nach der Wartung wiederhole die Messung unter ähnlichen Bedingungen. Liegt keine Ausgangsmessung vor, halte den aktuellen Zustand fest und vergleiche ihn mit den nächsten ähnlichen Fahrten. So lässt sich eine einmalige Veränderung von einem sich wiederholenden Merkmal unterscheiden.
Beginne mit der üblichen Kontrolle nach dem Service. Bei einer Warnung zu niedrigem Öldruck halte an einem sicheren Ort an, schalte den Motor aus und wende dich an die Werkstatt. Wenn die Check Engine-Leuchte bei laufendem Motor blinkt, das Auto stark rüttelt oder die Leistung plötzlich nachlässt, halte sicher an und hole Hilfe. OBD-Auslesungen können in diesen Fällen warten.
Was vor und nach der Wartung notieren?
1. Gleiche die Arbeiten ab und vermerke, wann sie erfolgten
Bewahre den Auftrag, das Datum und den Kilometerstand auf. Trenne die Ereignisse nach zeitlicher Reihenfolge. Wurde der Sensor am Vortag gewechselt und Öl und Filter am folgenden Tag, sind das drei verschiedene Einträge. Notiere, ob es schon vor der ersten Arbeit eine Warnung, ein ungewöhnliches Geräusch oder eine Veränderung des Leerlaufs gab. Wurden mehrere Arbeiten auf einmal erledigt, lässt sich der Zustand vor und nach allen Arbeiten vergleichen. Um den Beitrag jeder einzelnen Arbeit zu untersuchen, braucht es Messungen zwischen den Schritten.
2. Speichere die Ausgangscodes und eine aussagekräftige Messung
Schließe auf einem Parkplatz einen kompatiblen Adapter mit Bluetooth LE an. Öffne in LLCAR die Motorcodes und speichere die gesamte Liste mit den Statusangaben, die das Steuergerät geliefert hat. Liegen beim warmen Leerlauf bereits frische Werte vor, notiere Drehzahl, Kühlmitteltemperatur und die verfügbaren Parameter. In Android LLCAR AI0.19 wird die Kühlmitteltemperatur auf dem Tab Center als Kühlmittel angezeigt, sofern das Fahrzeug diesen Wert überträgt. Vermerke die Stellung des Getriebes und die eingeschalteten Verbraucher. Für eine Messung bei laufendem Motor wähle einen freien Platz im Freien. Wie man Codes per Smartphone ausliest.
3. Prüfe nach der Wartung, was angefasst wurde
Gleiche die ausgeführten Arbeiten mit dem Auftrag ab und beginne am Armaturenbrett. Prüfe nach dem Ölwechsel den Ölstand unter den Bedingungen, die der Fahrzeughersteller angibt. Wurde der Luftfilter gewechselt, vermerke, ob das Gehäuse geschlossen ist und ob die sichtbaren Stecker und Verbindungen daneben sitzen. Die Kontrolle unter der Motorhaube führe bei ausgeschaltetem Motor durch, wenn es sicher ist. Findest du eine deutliche Undichtigkeit oder eine neue Warnung, halte fest, was du gesehen hast, und wende dich an die Werkstatt. Eine OBD-Prüfung ersetzt nicht die Kontrolle des Arbeitsbereichs.
4. Wiederhole die Leerlaufmessung
Wähle eine ähnliche Motortemperatur und dieselbe Getriebestellung. Klimaanlage, Heizung und andere Verbraucher müssen in beiden Messungen gleich laufen. Beobachte, ob die Drehzahl stabil bleibt und ob sich die Beobachtung in den folgenden Aufzeichnungen wiederholt. Liefert das Steuergerät Gemischkorrekturen, notiere die Paare LTFT/STFT getrennt nach Zylinderbank in einer vergleichbaren Closed-Loop-Phase. Liefert der Luftmassenmesser einen Messwert, speichere den Luftdurchsatz in g/s zusammen mit Drehzahl und berechneter Last. Eine einzelne Zahlverschiebung hilft, die nächste Prüfung zu wählen, wenn sie sich reproduzieren lässt. Wie man Korrekturwerte liest · Wie man Luftmassenwerte vergleicht (auf Russisch).
5. Vergleiche normale Fahrten getrennt vom Stand
Verhält sich das Fahrzeug normal und lässt die Betriebsanleitung die Fahrt zu, vergleiche bereits gespeicherte Aufzeichnungen einer bekannten Strecke. Für den Vergleich der Fahrt zählen Gang, Richtung, Betriebstemperatur und etwa die gleiche Last. Bei gleicher Geschwindigkeit kann das Fahrzeug auf unterschiedlicher Steigung, gegen Wind oder mit anderer Zuladung fahren. Deshalb misst die Drosselklappenstellung allein keine Zugkraft. Fühlt sich das Auto subjektiv reagierfreudiger an oder beschleunigt schlechter, notiere, in welchem Moment du es gespürt hast. Speichere die Beobachtung, auch wenn passende Messungen noch fehlen. Werte die Daten nach dem Anhalten aus.
6. Finde den ersten Eintrag mit einer Verschiebung und lies die Codes erneut
Ordne die Aufzeichnungen nach den Arbeitsschritten. Zeigt sich die Veränderung schon vor der Wartung, suche auch nach einem Zusammenhang mit früheren Ereignissen. Ist sie erstmals nach der Wartung sichtbar, hilft eine Wiederholung im vergleichbaren Modus der Werkstatt einzuschätzen, wo zu prüfen ist. Lies bei Codes frisch aus und vergleiche die verfügbaren Status. Bestanden P0171 oder P0174 schon vor dem Öl- oder Filterwechsel, bleibt dafür eine separate Gemischprüfung. Ein alter Code in einer gespeicherten Aufzeichnung zeigt nicht, in welchem Moment das Steuergerät ihn erneut gesetzt hat. Was die Status nach dem Auslesen bedeuten.
Karte für zwei Aufzeichnungen
Schritt und Kilometerstand ___ · Kühlmittel ___ °C · Modus und Drehzahl ___ · Last ___ · Regelkreis ___ · Verbraucher ___ · Codes und Status ___ · LTFT/STFT nach Zylinderbänken ___ · Luftmasse ___ g/s.
Beim Toyota Highlander wurde der verschmutzte Luftmassenmesser am 6. November durch einen neuen ersetzt, Öl und Luftfilter am 7. November gewechselt. Nach dem Filter lief der Motor nach Beobachtung des Besitzers ruhiger. Beim vergleichbaren Leerlauf betrug der mittlere Luftdurchsatz nach dem Öl und nach dem Filter 3,55 und 3,53 g/s bei 24 bzw. 57 vergleichbaren Leerlauffragmenten. Diese Aufzeichnungen helfen, den Eindruck vom Leerlauf vom Messergebnis des Luftdurchsatzes zu trennen. Was der Highlander-Vergleich zeigte.
Kurze Antworten
Die Wartung ist schon erledigt. Womit ohne Ausgangsmessung vergleichen? Mache jetzt die erste Aufzeichnung und vermerke, dass es der Zustand nach den Arbeiten ist. Vergleiche sie mit neuen ähnlichen Aufzeichnungen. Das zeigt die Wiederholbarkeit des Merkmals, während der Ausgangszustand unbekannt bleibt.
Nach der Wartung ist wieder ein Code aufgetreten. Soll ich ihn löschen? Speichere zuerst den neuen Code, den Status und die Bedingungen. Wurde die Prüfung bereits durchgeführt und empfiehlt der Fachmann das Löschen, lies die Codes erneut aus, nachdem das System die nötigen Prüfungen durchgeführt hat. Reihenfolge zum Speichern und Auslesen von Codes.
Was tun, wenn sich ein Wert direkt nach den Arbeiten geändert hat? Gib Zeit, Merkmale und Bedingungen an, unter denen sich die Veränderung wiederholt. Bitte die Werkstatt, zuerst den Arbeitsbereich zu prüfen und die Aufzeichnungen zu vergleichen. Daten für ein solches Gespräch lassen sich über einen kompatiblen Adapter sammeln. Was LLCAR zeigt (auf Russisch).
Wiederholt sich das Merkmal, übergib der Werkstatt zwei vergleichbare Aufzeichnungen und den Auftrag. Damit lässt sich leichter entscheiden, welche Prüfung zuerst durchzuführen ist.