Что означают LTFT и STFT в плюсе или минусе

Редакция LLCAR · опубликовано 10 ноября 2026

STFT — текущая поправка к подаче топлива. LTFT — долгосрочная поправка, которую блок управления накопил для данного режима работы. Плюс означает, что блок увеличивает подачу относительно базового расчёта. Минус означает, что уменьшает. Смотрите обе величины одновременно и отдельно для каждого ряда цилиндров.

Что видно по двум поправкам

Как читать поправки одного ряда цилиндров
Показания	Как их читать
STFT и LTFT в плюсе	Обе поправки направлены в сторону увеличения подачи. Отметьте, повторяется ли это на прогретом моторе и в каком режиме.
STFT и LTFT в минусе	Обе направлены в сторону уменьшения подачи. Запишите, при каких оборотах и нагрузке это происходит.
Одна в плюсе, другая в минусе	Поправки частично компенсируют друг друга. Сохраните обе, даже если их сумма близка к нулю.

Реальный пример — замер прогретого холостого хода Toyota Highlander. По второму ряду цилиндров после замены фильтра долгосрочная поправка составила около +19,5%, а краткосрочная −15,5%. Простая сумма дала примерно +4 процентных пункта. Если увидеть на экране только +19,5%, легко упустить, что в тот же момент краткосрочная поправка действовала в обратную сторону. Сумма удобна для сравнения записей, а точная команда подачи зависит от алгоритма блока управления. Разбор замеров Highlander.

Одинаковые поправки могут встречаться при разных неисправностях. Перед заменой датчика, форсунки или другой детали сопоставьте коды с условиями, в которых отклонение повторяется, и подтвердите предполагаемую причину отдельной проверкой.

Почему на холостом ходу и в движении числа разные

Двигатель работает при разных оборотах и нагрузке, поэтому блок может использовать разные накопленные поправки. Сначала сравните холостой ход с холостым ходом, а ровный участок поездки с похожим участком другой поездки. После этого посмотрите, в каком из режимов отклонение повторяется. Устойчивый плюс только на холостом и устойчивый плюс на ходу дают мастеру разные условия для поиска причины.

Сравнивайте показания при близкой температуре прогретого двигателя и в замкнутом контуре. В этом режиме блок корректирует смесь по обратной связи от датчиков выхлопа. Если сканер показывает STFT Bank 1 и LTFT Bank 1, сопоставляйте их друг с другом. Для Bank 2 используйте отдельную пару, если автомобиль её передаёт. Нулевое показание и отсутствие данных отмечайте раздельно.

Что сохранить для диагностики

Запишите STFT и LTFT каждого доступного ряда цилиндров на прогретом холостом ходу. Добавьте температуру, обороты, нагрузку и состояние контура, если эти данные доступны.
Если есть запись обычной поездки, после остановки выберите участок с ровным движением. Сохраните те же параметры и отметьте, где отклонение держится, а где появляется лишь на мгновение.
Сохраните точный код ошибки и условия его появления до сброса. Если отклонение повторяется, передайте оба замера и коды мастеру. Допустимые значения и порядок проверки зависят от двигателя.

В Android-сборке LLCAR AI0.19 предусмотрен анализ STFT и LTFT по каждому ряду цилиндров. Для сравнения холостого хода с работой под нагрузкой нужны соответствующие данные автомобиля. Как прочитать коды двигателя через телефон · Что проверить при Check Engine · P0171 и P0174: 5 шагов проверки.